|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
More Articles...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
<< Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Next > End >> |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Page 1 of 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PARTNERZY
Instytut Badawczy Dróg i Mostów
IBDM
80, Jagiellonska str.
03-301 Warsaw
phone +48 22 814 50 25
fax +48 22 814 50 28
fax +48 22 814 50 28
select language: 
Na łamach styczniowego numeru magazynu „Drogownictwo” ukazał się interesujący artykuł pana Marka Mistewicza, kierownika Działu Normalizacji w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów. Zachęcamy do lektury publikacji poświęconej sieci drogowej dorzecza Wisły w XVII w., przedstawionej w aspekcie korzystających z niej ówczesnych podróżujących.
Co prowadzi do osiągnięcia przez Instytut sukcesu naukowego i biznesowego? Jakie są priorytetowe cele dla Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w roku 2012? Na te pytania odpowiada prof. Leszek Rafalski – dyrektor IBDiM w wywiadzie dla portalu ViaExpert. Zapraszamy do lektury.
Miło nam poinformować, że wiadomość o przeniesieniu na teren Instytutu Badawczego Dróg i Mostów fragmentów, wydobytego z dna Wisły, mostu Kierbedzia odbiła się szerokim echem zarówno w mediach lokalnych, jak i ogólnopolskich. Zapraszamy do zapoznania się z materiałami filmowymi oraz artykułami prasowymi na temat tego spektakularnego wydarzenia.
W Instytucie Badawczym Dróg i Mostów miało miejsce niecodzienne wydarzenie – na teren Instytutu zostały przywiezione fragmenty, wydobytego z dna Wisły, przęsła mostu Kierbedzia. Odnalezione, 
W dniu 10 stycznia 2012 r. w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów odbyło się IV Seminarium Regionalnej Platformy Strategicznej w ramach realizacji Programu GUTS – Proekologiczne Systemy Transportu Miejskiego. W spotkaniu, poza przedstawicielami Instytutu, wzięli udział goście z Urzędu m.st. Warszawy, Biura Planowania Rozwoju Warszawy, Warszawskich Tramwajów, Zarządu Transportu Miejskiego, a także Miejskich Zakładów Autobusowych oraz Stowarzyszenia NGV Polska.
Zarząd dzielnicy Białołęka podjął uchwałę w sprawie propozycji zmiany przebiegu końcówki II linii metra. Lokalni radni chcą, żeby metro – zamiast na Bródno – pojechało w kierunku Białołęki. Decyzja ta była odpowiedzią na decyzję radnych Targówka, którzy chcą wykreślić z projektu planu zagospodarowania rezerwę terenu na tramwaj wzdłuż ulic Św. Wincentego i Głębockiej.
Kierowcy, podróżujący w okolicach Warszawy, coraz częściej przejeżdżają przez bramownice z zainstalowanymi na nich kamerami. Są one częścią Systemu Kompleksowej Identyfikacji Pojazdów. Na razie nie rejestrują odcinkowego pomiaru prędkości, ale pomagają służbom drogowym na bieżąco oceniać sytuację na drodze. Dzięki jednoczesnemu rozpoznawaniu modelu, marki, numeru rejestracyjnego pojazdu wspomagają również pracę policji.
Naukowcy z IBDiM intensywnie pracują nad różnymi sposobami poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach. W zakładzie Systemów Zarządzania i Telematyki zakończyły się prace nad barierą drogową, która w niczym nie przypomina tradycyjnej konstrukcji. To bariera aktywna i inteligentna.
Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe budzą zainteresowanie mediów. Tym razem temat wynalazku, stworzonego w IBDiM przez zespół Zakładu Systemów Zarządzania i Telematyki, podjął Puls Biznesu. O idei projektu opowiedział zastępca dyrektora Instytutu, Tomasz Kula.
W programie TVP Info pt. „Era wynalazków” gościli przedstawiciele Zakładu Technologii Nawierzchni, w którym od kilku lat prowadzone są prace badawcze nad stosowaniem różnych włókien, jako dodatku do mieszanek mineralno-asfaltowych. Jednym z osiągnięć zespołu naukowców jest włókno polimerowe TOFIC® , czyli pochodzący z przeróbki zużytych opon samochodowych materiał stabilizująco-wzmacniający. Jego dodanie do mieszanki mineralno-asfaltowej ma bardzo korzystny wpływ na nawierzchnię. Wydłuża jej trwałość, powoduje wiekszą odporność na deformacje oraz wpływa na obniżenie hałasu i wibracji powstających podczas ruchu pojazdów.
Tradycyjnie, w okresie przedświątecznym, Instytut Badawczy Dróg i Mostów gości seniorów, byłych i obecnych pracowników IBDiM. Tegoroczne spotkanie odbyło się 16 grudnia. Wśród zaproszonych był znany pisarz, dziennikarz i publicysta Stefan Bratkowski. Wygłosił wspomnienie o zasłużonym pracowniku Instytutu, prof. Janie Pachowskim, który odszedł od nas w październiku.
