Opracowanie dokumentacji końcowej projektu

W ostatnim okresie realizacji projektu (od 15.12.2024 do 15.09.2025) zostały opracowane dokumenty zapewniające wdrożenie wyników projektu do diagnostyki konstrukcji sprężonych kablobetonowych oraz konstrukcji podwieszonych:

• Instrukcja oceny stanu technicznego systemu sprężenia oraz systemu podwieszenia drogowych obiektów mostowych;
• Leksykon/zestawienie informacji o uszkodzeniach newralgicznych elementów obiektów sprężonych i cięgnowych;
• Wymagania wzorcowe systemu monitoringu drogowych obiektów inżynierskich o konstrukcji sprężonej kablobetonowej oraz podwieszonej;
• Procedura badań obiektów mostowych o konstrukcji sprężonej kablobetonowej oraz podwieszonej z użyciem metody próbnego obciążenia diagnostycznego wspartej przeglądem wizualnym i inspekcją geodezyjną;
• Procedura badania metodą emisji akustycznej sprężonych oraz cięgnowych drogowych obiektów inżynierskich;
• Procedura przeprowadzania badań georadarowych elementów żelbetowych, betonowych oraz konstrukcji sprężonych i cięgnowych;
• Procedura szacowania korozji zbrojenia w elementach żelbetowych, sprężonych i cięgnowych konstrukcji mostowych metodą impulsu galwanostatycznego przy użyciu zestawu GP 5000-GalvaPulseTM;
• Ocena ryzyka pogorszenia stanu użytkowalności konstrukcji kablobetonowych i konstrukcji podwieszanych w kontekście braku lub niewłaściwej implementacji systemu monitoringu.